物流专线、货运专线,在国内物流叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地。一般在目的地有自己的分公司,这样货车来回都有货装。 开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。 专线物流的好处是运输成本较低,时效性强,现在的物流专线对于时间的观念都很强烈,都是定时发车,能满足较急的货物。
专线物流其实就是直达运输,是某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。其业务流程大致如下:
接单(登记客户和货物信息,公路调度配载,空运订舱);
提货发运(统筹车辆,或者确定飞机舱位);
在途追踪(司机信息反馈,空运运单查询,到货反馈);
到达签收(货物配送交接,向客户反馈);
对账结算(根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方,结账完成后流程结束)。
运输专线主要有三方面的原因:
1、近年来,物流业飞速发展。随着各大物流公司的异军突起和宏观经济形势的放缓,铁路货运市场份额走低,不适应市场的发展就必然被抛弃;
2、在传统货物运输方面,货运列车的行驶速度往往特别的慢,这让大多数货主感到心有余而力不足,而货物快运列车速度上带来的优势,带动了受理模式的精简化。货运快车往返30个小时,基本上可以说当天发,当天收,这样可以大的满足不同货主的要求;
3、在运输价格方面,也是做到公平实惠,不会因为在速度上提升而借机加价,这不仅增强了铁路货物运输在市场上的竞争力,更表现出了一个铁路行业的良心与大气。
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